트럭 운전사의 긴 근무 시간이 사회적 문제가되면서 11 월에 "과거 및 기타 사망을 막기위한 인식의 달"의 일환으로 다양한 장소에서 다양한 이니셔티브가 이루어졌습니다. Fukui Labor Bureau는 과도한 작업을 제거하기위한 캠페인의 일환으로 감독이 모범 사례 회사를 방문했으며, 대상 회사 인 Kanazu Factory (Fukui Prefture)는 11 월 28 일 Fukui Labor Bureau 이사 Hayaki Takeo가 방문한 트럭 운전사의 오랜 시간을 개선하는 방법의 사례로 방문했습니다.
공장은 골판지의 원료 인 골판지베이스 용지를 생산하지만 물류 개선을 통해 오랜 근무 무료 슬롯의 트럭 운전자를 줄이기 위해, 우리는 선적자의 관점에서 다양한 이니셔티브를 계속 사용하고 있습니다. 이번 방문은 노력에 대한 매우 유용한 가이드로 강조되었습니다.
트럭 운전자의 긴 근무 무료 슬롯의 주요 요인은 긴 운전, 손 대기 무료 슬롯 및 수하물의 적재 및 하역에 필요한 무료 슬롯이 길며 교통 회사만으로도 해결할 수 없으며, 운송 업체의 이해와 협력 지원 없이는 할 수 없습니다. 배송 업체 회사의 관점에서 볼 때, 우리 회사는 일반 계약자 및 하청 계약자 교통 회사와 협력하여 물류 효율성을 향상시키기 위해 노력하고 있으며, 하야치 이사는 회사를 매우 유용한 이니셔티브로 칭찬했으며 트럭 운전사의 긴 근무 무료 슬롯을 줄이기 위해 고군분투하는 회사의 업무 스타일 개혁으로 이어질 것입니다.
우리는 "인적 자원"의 개념을 기반으로 각 개인의 가치를 계속 존중하고 전반적인 요인 생산성 (TFP)을 개선하기 위해 협력 할 것이며, 작업 스타일 개혁은 오랜 근무 시간을 수정하고 업무 생활 균형을 실현하기 위해 수행 될 것입니다.

1. 릴레이 운송 (기본 창고)을 사용하여 트럭 운전자에게 필요한 무료 슬롯을 줄입니다
2. 회사 간 커뮤니케이션 및 조정을 통해 트럭 운전자의 대기 무료 슬롯 감소
3. 공장에서의 적재 무료 슬롯 감소 등 *결과적으로 골판지 기본 용지의 생산 및 배송 효율성과 함께 트럭 운전자의 평균 일일 제한 무료 슬롯은 약 1 무료 슬롯 감소했습니다.